壮烈英雄事，青史永留名。人们从未忘记南侨机工的英勇事迹。
在昆明市西山公园内，9米高的南洋华侨机工抗日纪念碑巍然屹立在苍松翠柏之中。墨石汉白玉相间制成的底座上写有“赤子功勋”四个大字，象征着南洋华侨机工远涉重洋，回国支援抗战的伟大壮举。
图为两名南侨机工后人在“937滇缅公路体验馆”参观。 中新社记者 康平 摄
拼尽全力打通抗战生命线
南侨机工，全称“南洋华侨机工回国服务团”。1939年，先后有9批共计3193名南侨机工响应爱国华侨陈嘉庚发出的“南侨总会第六号公告”，他们带着“期盼中国独立富强”的共同愿望，告别平静生活，回国担负起滇缅公路抗日军运任务。当时，滇缅公路是中国和外部世界联系的唯一国际通道。抢修这条1000多公里的“生命线”需要翻越3000多米的横断山脉、高黎贡山，横穿怒江、澜沧江和漾濞江等激流险滩。一边是悬崖，一边是峭壁，南侨机工们要带着跳板，遇路铺设，让车轮凌空开过。从1939年到1942年，这群战士通过滇缅公路运送军需物资50万吨、汽车15000多辆，以及不计其数的各类民用物资。日军飞机成群结队的狂轰滥炸、车祸、疟疾夺去了许多南侨机工的生命。据悉，有三分之一的南侨机工牺牲在了滇缅公路上……
图为在马来西亚吉隆坡，出席南侨机工公祭仪式的各界人士共同放飞气球，祈愿和平。中新社记者 陈悦 摄
如今，这段鲜活的历史会一直讲下去，他们的付出会被永远铭记。
1985年8月15日，华侨大学教授林少川与南侨机工蔡汉良第一次见面，这位手持一些抗战史料、证件和一枚“南洋华侨机工回国服务团荣誉纪念章”的老人让他印象深刻。在听完老人讲述完那段出生入死、艰辛曲折的经历后，深受震撼的他决定将南侨机工这段岁月重现在世人面前。1987年9月起，林少川背着简易的行装，带着录音、照相器材，只身沿着滇缅公路考察南侨机工史迹，深入云南、四川、贵州、湖南、湖北、广东、广西、海南8省份64个市县进行采访和调查。他在国内找到了当时(上世纪80年代)幸存的一百多位南侨机工及部分遗属，做了详细的专题采访。同时，抢救整理了大量第一手资料，包括历史证件、档案史料等。1994年，林少川正式出版30万字、图文并茂的《陈嘉庚与南侨机工》，次年以该书改编为《南侨机工》5集电视专题纪录片于“八一五”日本投降日搬上电视台荧幕。此后，林少川继续寻访，《赤子功勋 民族忠魂》一书于今年3月出版，编入了南侨机工史迹、历史文字资料、历史图片资料、活动照片等，时间从1931年9月18日至2021年9月3日，跨越整整90个年头。林少川称，“这套丛书集中、全面、系统展示了南侨机工回国抗战的历史。”
图为南侨机工文史丛书《赤子功勋 民族忠魂》。 林少川供图
《南侨机工》是全国首部演绎南侨机工的主题舞剧，通过民族舞剧的形式，将南洋华侨浴血奋战的历史画卷徐徐打开。剧中，来自泉州的阿良与祖籍闽南的阿华，以及他们打工的汽修厂老板儿子家兴，在听到召募华侨子弟回国参战的号召时，毅然踏上滇缅公路，在烽火硝烟、艰苦卓绝的年代，开始了与死神竞速的战争生涯。南侨机工要闯过险路关、雨季关、瘴疟关、空袭关等四个“生死关”。在舞蹈艺术的展示下，南侨机工报效祖国的英勇事迹，让在场所有观众深受感染。谈及创作感想，编剧王英说，自己深深地被南洋华侨的赤子之心感动了：不管身在何处，心向东方；不管魂归何处，根在炎黄。
舞剧《南侨机工》讲述华侨子弟在滇缅公路上用生命谱写的英雄壮歌。 孙虹 摄
还有，云南省德宏职业学院师生用剪纸动画再现南侨机工的英雄故事；滇缅公路历史博物馆馆长陈达娅与南侨机工后人们一起创作情景组歌《南侨颂》……越来越多的人正努力让这段“毁家纾难、为国牺牲”的故事广为人知，成为南侨机工故事的生动讲述者。
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